В ближайшие несколько лет межремонтные сроки службы дорожных покрытий увеличат в два раза — с шести до двенадцати лет.
Фактически это означает, что дороги в России чинить будут в два раза реже. Об этом порталу «Колёса.ру» сообщила пресс-служба Росавтодора со ссылкой на Федеральное дорожное агентство. По данным Росавтодора, в таком «частом» как сейчас ремонте дорог не будет необходимости. Новые ГОСТы, система «Платон» и усиление весогабаритного контроля позволят увеличить срок эксплуатации российских дорог.
Ожидание
Для обеспечения сохранности дорожных покрытий в России развернут целую систему весогабаритного контроля. Сейчас в стране уже работает 74 автоматических пункта, предотвращающих въезд на трассы перегруженных транспортных средств. По официальной статистике, за пять месяцев работы таких пунктов в Вологодской области удалось в 4 раза снизить количество нарушений.
Реальность
Максимального эффекта по улучшению качества дорог чиновники планируют добиться введением 170 новых ГОСТов, 40% из которых разработаны впервые, а остальные переработаны с учетом опыта зарубежных коллег. Помимо того сообщается, что высокий вклад в долговечность дорог вносит действующая система «Платон», в рамках которой с автомобилей имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн взимается плата.
Сегодня сообщалось, что в России продолжается реализация проекта «Безопасные и качественные дороги». Накануне федеральные инспекции собрались проверить состояние «перезимовавших» дорог в 40 городах и регионах России.
